마더텅

D-000

00:00:00

2025학년도 수능

2024년 11월 14일 (목)
6기 장학생 수기 모음

교재Q&A

  • Home
  • 고객센터
  • 교재Q&A

[까만책 (수능기출) > 탐구영역 > 사회탐구영역(수능)] 2020 수능대비 마더텅 수능기출문제집 한국지리

  • 작성자 : 김주호
  • 등록일 : 2019.10.25
  • 쇄수 : 1
  • 페이지 : 253
  • 답변완료

253페이지 4번문제 2번선지 보시게 되면, B(항공)는 D(해운)보다 단위 거리당 운송비 체감률이 높다. 이렇게 나와있는데... 솔직히 이게 뭔 말인지 잘 모르겠습니다... 해설지에서는 해운이 항공보다 단위 거리당 운송비 체감률이 높다고 하더군요... 구체적으로 설명을 부탁드립니다... 

 

답변마더텅

  • 2019.10.28

안녕하세요. 김주호 님.

출판사 마더텅입니다.

 

문의주신 내용에 답변 드리겠습니다.

"단위 거리당 운송비"는 운송비를 단위 거리로 나눈 것입니다. 즉 단위 거리가 분모로 들어가고, 운송비가 분자로 들어갑니다.

 

항공과 해운을 비교했을 시 단위 거리가 동일하다고 한다면

운송비가 높은 항공이 해운보다 단위 거리당 운송비가 높을 거라고 예측할 수 있습니다.

 

그 다음 체감률이라는 것은  감소하는 정도를 나타내는 것으로,

단위 거리가 같다고 가정했을 시, 운송비가 해운에 비해 높은 항공은 단위거리당 운송비가 조금씩 내려가겠죠!

반대로 운송비가 항공에 비해 낮은 해운은 단위거리당 운송비가 더 크게 내려갈 것입니다.

따라서 해운은 항공보다 단위거리당 운송비 체감률이 크다는 것을 알 수 있습니다.

그래서 장거리 화물 운송을 항공 대신 해운으로 많이 합니다!

 

앞으로도 저희 마더텅 교재에 많은 관심 부탁드립니다.

감사합니다.